2012年7月17日至7月23日，公司董事長兼總經理孟咸宏率張亞峰、姜國旺、張淑娟與宜昌航道局的領導一道，對已訂貨的4500m3/h絞吸挖泥船的水下電機設備去德國和荷蘭的廠家進行了考察。
    我們一行首先去了位于德國小城德紹的AEM工廠進行了參觀考察，并對即將出廠的水下電機進行了測試。AEM是一家專業生產水下電機的廠家，有著五十多年的歷史，生產的各類水下電機廣泛用于許多大中型工程船舶中。通過對各個車間的參觀，我們看到了AEM工廠先進的機床設備、嚴格的工藝流程、工人們嚴謹的工作作風和技術人員精益求精的工作態度；產品的測試數據，也都符合技術要求。我們對這樣的產品感到放心。
    四臺1400kw的水下電機，是由荷蘭的Bakker公司做的設計。Bakker公司是做電氣系統的專業集成廠家，經常為IHC這樣的國際知名船廠提供技術產品。7月21日，我們一行到了Bakker公司總部，Bakker的高層管理人員熱情地接待了我們，并對他們的產品情況作了詳細的介紹，隨后，我們到Bakker的辦公區和廠區進行了參觀。Bakker公司的電氣系統及裝置，覆蓋了海洋工程、采礦和水下工程等，特別是對絞吸挖泥船的電氣設計，有著豐富的經驗。通過考察，我們認為，Bakker公司為我們的絞吸挖泥船量身定制的水下電機系統，提升了船舶的技術檔次，為船舶投產后的正常、高效運行提供了保證。
    IHC是世界疏浚行業挖泥船設計和制造的龍頭企業，有著悠久的歷史。經與IHC的相關部門聯系，我們終于有機會去位于荷蘭鹿特丹的IHC公司學習、交流。IHC的技術人員首先向我們介紹了他們廠的歷史和目前的產品情況，也介紹了與中國合作的動態。IHC在一百年前就向中國出口過挖泥船，現在與中國的聯系更為緊密，在北京、天津、大連、廣州等地設有辦事機構和售后服務中心。我們也向IHC介紹了海宏的疏浚工程情況和海新的4500m3/h絞吸挖泥船建造情況，雙方就疏浚施工中的不同工況、不同土質及排距等問題，對挖泥船的配置進行了探討。最后，孟總提出，將來可以考慮由IHC提供設計，我們海新造船的合作模式，對方表示有興趣考慮這種合作方式。
    歐洲之行，讓我們深深地體會到，要想成為行業中優秀的企業，首先要有長遠眼光的企業管理者和精干的技術人員團隊。對產品質量孜孜不倦的追求，是另一個重要的因素。海宏和海新，正向著優秀企業的行列邁進。